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我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施
- 分類:企業(yè)動(dòng)態(tài)
- 發(fā)布時(shí)間:2017-08-16
【概要描述】全國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委托華南理工大學(xué)電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程研究所負(fù)責(zé)起草的國(guó)標(biāo)GB/T 33191-2016《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標(biāo)準(zhǔn)的起草。能成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位,充分說明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jī)。
我司參與起草的GB/T 33191-2016于2017年7月1日實(shí)施
【概要描述】全國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委托華南理工大學(xué)電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程研究所負(fù)責(zé)起草的國(guó)標(biāo)GB/T 33191-2016《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標(biāo)準(zhǔn)的起草。能成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位,充分說明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jī)。
- 分類:企業(yè)動(dòng)態(tài)
- 發(fā)布時(shí)間:2017-08-16 14:13
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全國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委托華南理工大學(xué)電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程研究所負(fù)責(zé)起草的國(guó)標(biāo)GB/T 33191-2016《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)條件》,已于2017年7月1日正式實(shí)施。我司作為起草單位之一參與了此標(biāo)準(zhǔn)的起草。能成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的起草單位,充分說明我單位在行業(yè)技術(shù)研究與實(shí)踐方面,取得驕人成績(jī)。
GB/T 33191-2016規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信的傳輸接口、通信流程、數(shù)據(jù)幀格式與傳輸、指令執(zhí)行;適用于機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)儀器設(shè)備等。
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