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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線
產(chǎn)品內(nèi)容
  • 汽車安全性能自動(dòng)檢測(cè)管理控制系統(tǒng)

    系統(tǒng)適用于汽車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu),符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用模塊化設(shè)計(jì)方式,適應(yīng)單線檢測(cè)、多線檢測(cè)和汽摩一站式檢測(cè)的模式,可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測(cè)儀器設(shè)備。系統(tǒng)采用集散式控制模式,可以根據(jù)地區(qū)情況、檢測(cè)規(guī)模靈活選擇實(shí)現(xiàn)方式。

  • 汽車綜合性能自動(dòng)檢測(cè)管理控制系統(tǒng)

    系統(tǒng)適用于汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)在用汽車動(dòng)力性、安全性、燃燒經(jīng)濟(jì)性、使用可靠性、排氣污染物和噪聲以及整車裝備完整性與狀態(tài)、防雨密封性等多種技術(shù)性能的檢測(cè),采用模塊化設(shè)計(jì)方式,適應(yīng)多個(gè)檢測(cè)車間、檢車通道的模式,可以連接帶以太網(wǎng)接口、串行接口、USB接口等方式的檢測(cè)儀器設(shè)備。系統(tǒng)采用集散式控制模式,有益于分散控制風(fēng)險(xiǎn),部分節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障和問(wèn)題,其他單元仍能組合成為一個(gè)新的整體而繼續(xù)運(yùn)行。

  • 機(jī)動(dòng)車工況法排氣污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)

    排氣污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)采用我司自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)、高性能測(cè)功機(jī)為核心,選用國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的廢氣分析儀、不透光煙度計(jì)和氣體流量計(jì),確保檢測(cè)準(zhǔn)確、可靠。系統(tǒng)完全滿足GB18285-2005和GB3847-2005及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理,具有嚴(yán)格的流程控制和方便的數(shù)據(jù)管理等特點(diǎn)。根據(jù)不同檢測(cè)需求,排氣污染物排放檢測(cè)系統(tǒng)可分為輕型汽油車穩(wěn)態(tài)工況法檢測(cè)系統(tǒng)、輕型汽油車簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢測(cè)系統(tǒng)、輕型柴油車加載減速工況法檢測(cè)系統(tǒng),重型柴油車加載減速工況法檢測(cè)系統(tǒng)等。

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